Canter Mania Meriahkan Booth Fuso, Extra-Long Bus Jadi Sorotan

Jakarta – Perjalanan 56 tahun Mitsubishi Fuso di Indonesia telah mencatat lebih dari 1,4 juta unit kendaraan niaga yang beroperasi di berbagai sektor industri. Capaian ini menunjukkan kuatnya hubungan jangka panjang antara manufaktur dan konsumennya, termasuk komunitas pengguna seperti Canter Mania Indonesia Community (CMIC).

Memanfaatkan momentum pameran GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026, PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) mengundang ratusan anggota komunitas Canter Mania dari berbagai daerah, mulai dari Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur, Sumatera, hingga Bali.

Kehadiran komunitas ini bukan sekadar ajang berkumpul, melainkan forum diskusi interaktif antar-pelaku usaha lintas sektor. Para pengelola armada memanfaatkannya untuk berbagi pengalaman soal pengelolaan unit, efisiensi operasional, perawatan mesin, hingga strategi bertahan di tengah dinamika pasar.

“Komunitas Canter Mania bukan lagi sekadar fanbase, melainkan mitra komunikasi strategis perusahaan untuk memahami kebutuhan pasar, mengembangkan layanan, serta membantu pelanggan meningkatkan produktivitas bisnis mereka,” ujar Aji Jaya, Sales and Marketing Director PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors.

Canter Extra-Long Bus menjadi sorotan utama selama pertemuan di booth Mitsubishi Fuso. Para anggota CMIC diajak melihat langsung lima lini produk unggulan yang dipamerkan, yakni eCanter, Canter FE 84G, Fighter-X FM65F Tractor Head 4×2, Fighter-X FN61 FSL Logistic, serta Canter Extra-Long Bus.

Varian bus terbaru ini dirancang khusus untuk menjawab kebutuhan operator transportasi melalui sejumlah keunggulan teknis. Sasisnya lebih panjang, memberi fleksibilitas bagi karoseri untuk merancang kabin yang lebih lapang dengan kapasitas penumpang maksimal.

Selain itu, model ini memiliki maneuver lincah dengan radius putar lebih kecil sehingga memudahkan pengemudi di jalanan perkotaan yang padat maupun jalur sempit. Kenyamanan juga ditingkatkan lewat suspensi long tapered leaf spring yang lebih ramah guncangan, cocok untuk transportasi dalam kota dan bus pariwisata.

Dari sisi performa, Canter Extra-Long Bus mengusung mesin bertenaga 136 PS, gear ratio 5,428, serta sasis kokoh untuk menjaga keandalan khas Canter di berbagai medan jalan.

Ketua Umum Canter Mania Indonesia Community (CMIC), Jaka Kristiawan, mengatakan komunitas ini memberi manfaat sosial dan bisnis yang nyata bagi pengemudi dan pemilik armada di lapangan.

“Komunitas Canter Mania sudah seperti keluarga, apalagi kami sehari-hari hidup di jalan. Kendala kerap kali kami temui di perjalanan, dan melalui komunitas ini kami bisa saling bantu saat ada masalah operasional,” ungkap Jaka.