Nissan Ungkap Arti Warna Kaliper Rem, Dari Harian ke Supercar

Jakarta – Bagi pencinta otomotif, kaliper rem di balik pelek mobil kerap dianggap hanya sebagai pemanis tampilan. Warna-warna mencolok seperti merah atau emas sering dikaitkan dengan kesan sporty dan garang.

Namun, bagi Nissan, warna kaliper rem bukan sekadar soal gaya. Di baliknya, ada makna tersembunyi.

Dilansir dari Motor1, Kamis (23/7/2026), Nissan menggunakan sistem pengkodean warna khusus pada kaliper rem untuk menandakan kasta serta tingkat performa sistem pengereman pada mobil produksinya.

Berikut arti warna kaliper rem pada mobil-mobil Nissan:

Silver atau abu-abu menjadi warna standar yang paling umum dijumpai di jajaran Nissan. Kaliper ini dipakai pada mobil komuter harian seperti Nissan Kicks, Altima, dan Rogue.

Warna tersebut diperuntukkan bagi kendaraan harian yang tidak berfokus pada performa tinggi. Fungsinya untuk menghasilkan pengereman standar yang andal, efisien, dan biaya perawatan yang terjangkau.

Merah menandakan mobil memiliki karakter performa yang lebih agresif.

Nissan kerap menyematkan kaliper rem merah, seperti piringan rem buatan Akebono atau Brembo, pada varian sporty atau trim NISMO. Kaliper merah ini menunjukkan ukuran piringan yang lebih besar, daya cengkeram lebih kuat, dan ketahanan panas yang lebih baik saat bermanuver cepat.

Emas atau gold menunjukkan kasta performa tinggi.

Warna ikonik ini identik dengan mobil Nissan kelas atas, terutama pada supercar legendaris Nissan GT-R (R35) dan lini kencang Nissan Z (Fairlady).

Kaliper emas biasanya diproduksi Brembo dengan spesifikasi multi-piston yang mampu menghentikan laju mobil bertenaga ratusan tenaga kuda secara presisi.

Kuning berada di puncak piramida performa Nissan dan menjadi warna kaliper paling langka serta eksklusif.

Warna ini menandakan sistem pengereman kasta tertinggi yang dipadukan dengan material Carbon Ceramic Brake (CCB). Sistem pengereman berbiaya tinggi ini dirancang khusus untuk penggunaan di lintasan balap atau track day.

Piringan rem berbahan keramik karboksi itu mampu menahan suhu sangat ekstrem tanpa mengalami penurunan daya cengkeram atau brake fade.